В Петрозаводске я прожил почти всю свою сознательную жизнь. Три года назад я уехал жить в другой город в совсем другую страну, но до сих пор столица Карелии для меня является самым родным и любимым городом, в который хочется возвращаться. А возвращаясь, хочется впитывать Петрозаводск в себя, чтобы потом забрать как можно больше его с собой. В этом году всего одна неделя из моего отпуска приходилась на Петрозаводск, и я поставил перед собой задачу — ни дня без фото с хэштегом #ЯлюблюЭтотВашПетрозаводск — он был придуман для того, чтобы петрозаводчане делились в социальных сетях красотой своего города, а также всеми счастливыми моментами, связанными с ним. Ну а поскольку у меня с собой был квадрокоптер, то я решил максимально его задействовать, чтобы показать свой родной город таким, каким его мало кто видел. И сегодня я приглашаю вас в полет над Петрозаводском.

С давних времен Белое море кормило коренных жителей — поморов. С юных лет приучались они к рыболовному промыслу — добыче беломорской селедки и семги. А потому мореходство и судостроение были важнейшими видами их деятельности, и в этом они очень преуспели. Чего уж говорить о жителях Соловецких островов, для которых море является значимой частью их жизни, которая просто невозможна без мореплавания. В этом посте я собрал фото современных и старинных лодок, катеров и кораблей, увиденных за время нашей поездки на Соловки. Получилась довольно любопытная коллекция.

Остров Большой Соловецкий не зря называется большим — его площадь 246 кв. километров, поэтому для передвижения по нему местным жителям, монахам, сотрудникам музея-заповедника и другим временно проживающим там работникам требуется транспорт. Для сельской местности не всякая машина подойдет, а для таких дорог, как на Соловках и подавно. Поэтому и завозимые сюда транспортные средства имеют ярко выраженные особенности. Встречаются среди них и довольно интересные экземпляры.

На Большом Соловецком острове находится более 500 озер, а единственным источником питьевой воды для монастыря является Святое озеро, на берегу которого он расположен. Как сделать так, чтобы запасы питьевой воды постоянно пополнялись в условиях отсутствия рек? Очень просто: нужно соединить озера, находящиеся на разных высотах, каналами, чтобы вода двигалась по направлению к Святому озеру и в конечном счете питала его. Именно так и поступили монахи более 400 лет назад, соединив 78 озер в единую "питьевую систему". А сто лет назад к ней прибавилась "судоходная" озерно-канальная система, позволявшая перевозить по воде между монастырем и скитами лес, дрова, кирпич, сено, еду и многое другое. Кроме того эта новая система увеличивала приток воды в Святое озеро для обеспечения работы водяной мельницы и гидроэлектростанции.

В настоящее время каналы являются отличным маршрутом для прогулок на весельных лодках, и мы всей семьей очень душевно здесь покатались. 

Секирная гора при высоте всего 73,5 метра является самым высоким местом Большого Соловецкого острова. Отсюда по сути и пошла история Соловков, когда в 1429 году здесь поселились два прибывших на остров инока — Савватий и Герман. Весьма любопытна "чудесная" история, благодаря которой гора получила свое название. Считается, что один карельский рыбак со своей женой поселился здесь же и всячески мешал инокам. И вот однажды с горы спустились два "светлоликих ангела" и высекли жену рыбака, сообщая, что это место предназначено для проживания иноков и собрания монахов "во имя Божие". Злые языки, правда, утверждают, что это были вовсе не ангелы, а сами Савватий с Германом, и высекли не жену, а наваляли самому рыбаку, а тот, чтобы не стыдно было за свое позорное бегство, выдумал историю про жену и святых. Но на то они и слухи, чтобы бросать тень на то, что считается незыблемым, а гора с тех пор называется Секирной.

Если добираться на Соловки морским путем, заветный силуэт Соловецкого кремля будет заметен задолго до того, как корабль остановится у причала. Стены монастыря, сложенные из огромных валунов, и сложная инфраструктура, организованная заботливыми настоятелями, стали результатом бурной деятельности, начавшейся в 15 веке на небольшом архипелаге посреди сурового Белого моря. Удивительно противоречивая история застыла в этих камнях. История аскетичности и богатства, духовной возвышенности и низменного страха, доблести и предательства, прогрессивной инженерной мысли и бесстыдного расхищения.

С 1430 года существовала здесь монашеская обитель, затем кресты были снесены, а церкви и кельи превратились в тюремные камеры и склады, вокруг как грибы выросли бараки Соловецкого лагеря особого назначения (СЛОН). Во время Великой отечественной войны в кремле размещалась часть Соловецкой школы юнг, а спустя 20 лет был основан Соловецкий государственный историко-архитектурный и природный музей-заповедник. С 1990 года здесь снова звонят колокола, живут монахи, проходят службы и, как и 100 лет тому назад, молятся паломники со всей России. 

Пожалуй, наиболее эмоциональным и богатым на впечатления стал наш первый день на Соловках, когда мы взяли в прокате велосипеды и устроили велопоход на каменную дамбу к острову Большая Муксалма. Расстояние от Соловецкого поселка до нее относительно небольшое — чуть больше восьми километров, но вот дорога туда — это просто жесть — убитая тяжелыми машинами и тракторами, привозившими водоросли с Муксалмы, она не ремонтировалась со времен разгона монастыря при советской власти. Достаточно взглянуть на первое фото, чтобы понять, что эта поездка стала для нас незабываемой.

С поселка Соловецкий начинается знакомство с Соловками у большинства людей, приезжающих сюда — будь то монахи, паломники, политические заключенные, будущие юнги или обычные туристы. Конечно, главной достопримечательностью и самым посещаемым местом здесь является Соловецкий монастырь, но и вокруг него есть на что посмотреть. В этом посте собрана полезная и не очень информация для тех, кто решит, как мы, задержаться здесь на несколько дней.

Как известно, Соловки — это архипелаг в Белом море, поэтому добраться туда можно либо по воздуху, либо по морю. В первом случае это самолет из Архангельска по какой-то совершенно неадекватной цене, поэтому его мы не рассматриваем. Во втором — это теплоход из Кеми или Беломорска, либо аренда частного катера для большой группы — и в этом случае еще по пути на Соловецкие острова можно увидеть много чего интересного.

Эта небольшая статья является анонсом моего большого фотоотчета о путешествии нашей семьи на Соловки в августе 2015 года. Здесь собраны самые лучшие фото и представлены самые общие впечатления. Более подробно об этой поездке и наших приключениях на Соловецких островах можно будет почитать в отдельных постах, которые я буду постепенно выкладывать.