4 июня — День Рождения моей жены, и его мы решили отпраздновать на небольшом незаселенном островке Мони, который находится рядом с островом Эгина в заливе Сароникос.

После Перамы нас ждал автопробег до Пелопоннеса. По мере приближения к Коринфскому заливу, вдоль дороги начали появляться фруттерии — небольшие лотки с клубникой, которая оказалась настолько вкусной, что пришлось останавливаться второй раз, чтобы купить еще.

Выехав из Трикалы в полдень, отправились в Метеора — место, увидев которое один раз на фотографии, понимаешь, что нужно во что бы то ни стало там побывать самому.

Почитав заранее отчеты о Греции, решили заложить на Олимп два дня, и, как оказалось, правильно и сделали. Восхождение можно начинать от Литохоро, но если есть машина, то лучше проехать до деревни Приония, что сэкономит пару часов пути. Так мы и сделали. Во время наших автостопных путешествий, мы все думали, что когда будем путешествовать на машине обязательно будем подбирать автостопщиков. Взяв в Греции машину напрокат, нам нетерпелось кого-нибудь подвезти. И вот по пути в Прионию мы встретили первого автостопщика. Им оказался американец по имени Дрю, который тоже путешествовал по Греции. Он также планировал забраться на Олимп, и мы решили сделать это вместе.

Вот, как это было:

Подробности в отчете в ближайшее время.

Мы вернулись! А вот и третья часть отчета: Дельфы и Пелио.

Вернувшись с Санторини и забрав свои вещи у Костаса, мы поехали в контору по прокату авто, где у нас уже была заказана машина через Economycarrentals.com. И тут впервые случилась неприятность — в метро у меня украли кошелек. Я был уверен, что со мной такого не может случиться — столько было прочитано в интернете предупреждений о карманниках в разных странах. Я никогда не держал кошелек в рюкзаке за спиной, он всегда лежал у меня в кармане на молнии так, что я его постоянно чувствовал. В этот раз в метро была жуткая давка, и мы еще туда же со своими здоровыми рюкзаками. Ехать надо было всего одну станцию, и я чувствовал кошелек в кармане все это время, но видимо во время выхода из вагона на пару секунд потерял бдительность, и когда мы оказались на платформе, я ощутил легкость в кармане. Метнулся было назад в вагон, думал, может, просто выпал, но ничего подобного. Пассажиры лишь сочувственно покачивали головами. Обращаться в полицию было бессмысленно. Денег в кошельке было немного - пара десятков евро, но было жалко кредитные карточки, с помощью которых можно было через Интернет бронировать билеты на паромы и гостиницы. А кроме того, карта должна была понадобиться при аренде машины. Но пришлось срочно звонить в Балтийский банк и блокировать обе карты. В прокатной конторе нам сказали, что можно оставить залог не картой, а наличными. В итоге, заплатив €160 и оставив залог €350, мы получили в свое распоряжение на 9 суток Hunday i10 с пробегом всего 20000 км, но уже немного поцарапанный кем-то до нас. А дальше было самое ужасное — выезд из Афин. Без навигатора там делать нечего. Мой коммуникатор с установленным iGO 2006 стал нам верным помощником на ближайшую неделю. Правда иногда его советы не соответствовали действительности, и приходилось прокладывать маршрут, доверяя указателям, но большую часть пути без него было просто не обойтись. Спустя час мы выбрались на национальное шоссе Афины-Салонники.

Вчера мы были на Олимпе. Залезли на самый высокий пик Греции - Митикос (2918 метров). Это было просто офигительно - мы на вершине, а под нами облака!

Сразу после Афин у нас была запланирована поездка на остров Санторини. Оставив свои рюкзаки у Костаса, налегке поехали в порт Пирей. Накануне в одной из туристических фирм купили билеты на паромы, после чего на сайте Booking.com забронировали гостиницу. Очень в этом деле помог наш «малыш» Acer Aspire One и открытые точки WiFi, находящиеся в столице Греции практически везде.

Мы добрались до Пелопонеса. Вода в Ионическом море заметно соленее, чем в Эге-гейском! =) Меж тем, готова вторая часть отчета: Остров Санторини