Вендельштайн (с нем. "Wendelstein" — "винтовой камень") — горный массив на юге Баварии — излюбленное место любителей пеших прогулок и походов по Альпам. Еще в 19 веке здесь начали прокладываться туристические маршруты, а в 1883 году на вершине был построен самый первый альпийский отель. C тех пор постоянный поток желающих насладиться горными пейзажами постоянно растет. Оно и не удивительно — свежий альпийский воздух, красивая баварская природа и захватывающие виды с вершины не могут оставить равнодушными никого.
Наверх можно подняться тремя способами: пешком (около 3-х часов), на подъемнике по канатной дороге (Seilbahn) или на поезде по зубчатой железной дороге (Zahnradbahn). Стоимость проезда (туда-обратно): подъемник - 21 евро, поезд - 31 евро. Еще можно комбинировать: подняться на поезде с одной стороны, а спуститься на подъемнике с другой (такой билет стоит 30 евро). Все актуальные цены, как всегда, смотрим на официальном сайте.
Зубчатая железная дорога была открыта еще в 1912 году и является самой первой высокогорной дорогой Германии. Любопытно, что строительство еще в те далекие времена вызвало волну протестов среди населения, опасавшегося, что железная дорога испортит замечательные виды и вообще нарушит экологию. Тогда было принято инновационное решение — отказаться от паровоза и сделать дорогу электрической. Для этого поблизости была построена гидроэлектростанция, которая в дальнейшем стала обеспечивать еще и близлежащие деревни.
Как добраться
Канатная и железная дороги находятся на разных склонах горы, поэтому в зависимости от выбора средства подъема, добраться из Мюнхена сюда можно двумя путями. Первый — на поезде до деревни Osterhofen, а дальше либо пешком, либо на канатной дороге. Второй — на поезде до городка Brannenburg, а дальше на автобуе (Bus Ring) до станции зубчатой железной дороги (Zahnradbahn Talbahnhof), либо опять же пешком — кому что больше по душе.
Я Вендельштайн заприметил еще во время первого похода по Баварским Альпам на вершину Зеебергкопф и еще тогда решил, что надо будет съездить и сюда, и вот мы здесь в составе меня, Юли, ее мамы Ирины и двоих наших сыновей: Лео (3 года 9 месяцев) и Мартина (чуть больше 2 недель). Очень хотелось подняться на поезде и спуститься на подъемнике, но из-за коляски пришлось выбирать путь с наименьшим количеством пересадок, и мы поехали через Остерхофен, оставив коляску на станции канатной дороги.
После выхода с подъемника в глаза бросаются огромные кусты чертополоха.
А вот и тот самый альпийский отель Wendelsteinhaus, который уже больше века принимает гостей на высоте 1724 метра.
Что может быть лучше чашечки кофе с такими видами?
Ну или полноценного баварского обеда с пивом после трехчасового подъема к вершине?
На самой вершине горы расположена метеостанция, и чтобы туда подняться, придется еще немало пройти пешком. Впрочем, подъем довольно легкий и под силу даже ребенку — Лео его осилил без проблем.
Маршрут проложен по хорошо укрепленной тропе, с которой постоянно открываются красивейшие виды.
В одном месте тропа ныряет в тоннель.
Внизу виднеется деревня Байришцелль.
Еще немного, еще чуть-чуть...
И вот она заветная цель — панорама окружающих гор с самой вершины.
Можно расслабиться и наслаждаться окружающими видами, сидя на скамейке.
...если шел за тобой, как в бой,
На вершине стоял хмельной,
Значит, как на себя самого,
Положись на него.
Наш самый юный путешественник. На 18-й день жизни на высоте 1800 метров — неплохое начало =)
С нетерпением ждем то время, когда сможем всей семьей штурмовать баварские вершины пешком, а не на подъемниках.
В 1889 году здесь была построена маленькая церковь, которая считается высочайшей в Германии. Церковь действующая — летом каждое воскресенье здесь проводятся службы.
Один из семи тоннелей горной железной дороги.
Пещера
Еще одной достопримечательностью Вендельштайна является пещера. Совершенно удивительно было обнаружить ее на такой высоте. Объясняется это тем, что образована она была еще миллионы лет назад, когда эта местность не была горами.
Общая длина подземных ходов составляет около 300 метров (с Новоафонской пещерой не сравнить), но все равно прогуляться по ней очень интересно.
Вход в пещеру расположен рядом со станцией железной дороги, его можно найти, если следовать указателям с надписью "Höhle". Чтобы попасть внутрь, при себе нужно иметь 2 евро для автоматического турникета.
Вдалеке виднеются вершины Австрийских Альп. Еще через неделю мы познакомились и с ними в нашем небольшом путешествии по Тиролю.
Все хорошее быстро заканчивается — пора спускаться вниз.
А внизу около железнодорожной станции Остерхофен мы обнаружили гениальнейшее изобретение баварцев — небольшой бассейн с проточной речной водой, созданный специально для туристов, возвращающихся после долгого пешего похода по горам. Ведь это такой кайф — снять трекинговые ботинки с носками и походить босиком в прохладной воде. А поскольку большинство пассажиров отправляющегося отсюда поезда составляют туристы, такое омовение ног положительнейшим образом сказывается на свежести воздуха в вагоне. Я бы на месте руководства "Deutsche Bahn" велел соорудить подобные бассейны на всех железнодорожных станциях, где заканчиваются самые популярные туристические маршруты. =)
